Baterias de Costa (1) bis

Nuestro Barrio fue enclave de zonas militares.Teníamos las baterías de costa 6ª y 7ª y el Campamento de Hoya Fría, dentro de nuestra jurisdicción.
La Batería 6ª estaba ubicada donde hoy se encuentra la Depuradora.Y la 7ª algo más al sur.Casi enfrente de la 1ª gasolinera de La Cepsa de  la autopista Santa Cruz-Los Cristianos.
Polvorines teníamos en el barrio dos o tres.Algunos,ya en los años 60,semi-abandonados.La actividad  militar de dichas baterías era frecuente.Y en ocasiones oíamos las detonaciones de sus cañones de costa,en sus prácticas y simulacros de guerra.

Ubicación de la 6ª Batería,la más próxima a Nuestro Barrio.La imagen pertenece,con seguridad,
al Nodo de RTVE.Serán documentales del año 69,con motivo de la construcción de la autopista
del sur.

La foto con la batería enmarcada con el número 1.El número 2 corresponde a otro tema.

cp

Pd:  Este capitulo es copia exacta de uno que se publicó el 20 Mayo 2017.Y del que,por petición de su propietario,se eliminó una foto.

La Escuela y la infancia ( I )

Mi primer día de clase debió de ser como el de muchos miles o millones de niños.: Recuerdo que no quería ir.No lloré demasiado,algo sí,supongo.Decidí salir de allí lo antes posible.Y me tracé un plan,creo.
Saldría del colegio a las primeras de cambio.
 Me presentaron a mis nuevos compañeros y a la señorita,la hermana del director.A Rosario,que así se llamaba, ya la conocía;éramos vecinos.Dos o tres casas nos separaban.Ella vivía junto a sus padres y  hermanos, en los bajos del colegio.Una casa de dos plantas,por entonces.Rosario no tenía,aún,el título de maestra.Mas, para prematuros y primer curso tenía  sobrados conocimientos.La m con la a, ma; la m con la i, mí......Era paciente y muy buena.
Me sentaron junto a otro niño.Un ángelito que,meses después,murió atropellado en la autopista cercana.Un infortunio y desgracia que,cincuenta años después,aún recuerdo con pena.¡¡ Fué toda una  conmoción para el colegio entero !!
Volviendo al plan de fuga, me iría al primer despiste.Así lo pensé y así lo hice.Y a  la primera oportunidad,¡cataplás!. ¡Patas para qué os quiero !. A casa me fuí.Mi madre,preocupada y enojadísima.Yo,que no,no y no,al colegio que no iría más.Y vaya si volví, en esa misma mañana ya estaba sentadito y pataleando en clase.
Al día siguiente,supongo,iría con otro talante.

 
 

   

Triciclos,bicicletas y la nueva autopista del norte (1)

Cuando se terminó la autopista de Los Rodeos o del Norte,no lo tengo claro del todo.Es posible,que ya para el 63-64 estuviese concluida.Mas hasta el 59-60,según información recabada,seguía teniendo
tramos de tierra.Y de Chamberí hacia 3 de Mayo,era uno de ellos.
 Si que recuerdo bajar,con mi triciclo infantil,por el margen derecho hacia el barrio de Buenos Aires.
Donde mis padres visitaban a amigos y allegados.Eso sería allá por el 63-64.
   
     

Anuncio en prensa local de los años 30.Que me trajo a la memoria lo de los viejos triciclos.
Ya en aquellos años 30 te premiaban con diferentes artículos,por la compra del famoso cacao.
Entre ellos con un cochecito a pedales o un triciclo.

De la lata del Gofio a la del cacao Bournville (2)

De aquellas antiguas meriendas con cacao,de las que hablé, poco recuerdos tengo.

Como ya dije,eran más frecuentes y cotidianas otro tipo de meriendas.Desde las más simples con 

pan y aceite de oliva; a las de pan,aceite y azúcar.O las de bocadillos de plátanos con pan.

Otras meriendas consistían en  un simple tomate semi-abierto y con sal gruesa (gorda).O las de galletas María y plátanos escachados.O pan y mantequilla.Aquella buenísima mantequilla noruega o de irlandesa.

Del cacao inglés Bournville,de la casa Cadbury,poco o nada puedo contar.

Lo del titulo es anécdota. Ya que me tropecé con un viejo anuncio local donde esta marca de cacao sorteaban triciclos en los años 30.Y de los triciclos de la infancia,sí que tengo gratos y bellos recuerdos.

Por lo que el III capítulo y alguno más.irán en ese sentido: hacia los antiguos triciclos de mi infancia.

De la lata del Gofio a la del cacao en polvo Bournville (1)

¿Quién anda en la lata del Gofio? era y es, una expresión Canaria muy usada.Y,ya lo dice
la canción:
 < El Gofio del Guanche / comida canaria / que mata la "jambre" / y al pobre lo "jarta" >
El Gofio es  nuestro manjar de Menceyes, nuestro orgullo gastronómico.Pero se nos fueron introduciendo,poco a poco,nuevos tipos de alimentos y productos foráneos.Uno de ellos,el Cacao en polvo.Ya teníamos el chocolate con pan.Aquellas jícaras de chocolate La Candelaria,La Legalidad,Tirma,El Gorriaga....Algunas con sensaciones terrosas al paladar y que comíamos en las
meriendas,sobre todo,con un trozo de pan o en bocadillo.
También estaban los cacos en polvos: Phoscao,Cola-Cao,Tirma,Box-cao.... que eran los más comunes
en aquellos años 60.Había muchas y variadas marcas de estos cacaos en polvo;que venían,la mayoría,en sus envases de cartón con tapa.O algunos,en sus modernas bolsas de plástico selladas.
Los cacaos los usábamos poco o casi nada.En algunos desayunos o meriendas.Pero muy esporádica-mente.Ya que eran algo más caros que las tabletas de chocolate.Y que necesitaban calentarse y diluir-
se para su consumo.Para nuestras madres,casi seguro,les resultaba más fácil partirnos unos trozos de
chocolate y un trozo de pan.Además de ser más económicos que los cacaos en polvo.

Salidas,viajes y antiguos vehículos (1)

En el barrio,en mi infancia,había apenas vehículos.Tal vez nueve o diez,apróximadamente,en todo el
Barrio.De ahí que subir a un coche,furgón o camión era,para casi todos la pibada,una aventura.
   Si el vehículo era un camión o furgoneta,subíamos "chiquillos por un tubo".Porque,la mayoría de
ocasiones,el conductor era muy paciente y generoso.Tampoco había,por lo general,grandes proble-
mas con las multas por exceso de pasajeros.Y porque el viaje en sí no iba,la mayoría de las veces, más allá de uno o dos barrios limítrofes al nuestro.
   Ramiro,de la tapicería de D. Paco,conducía un furgón Renault.Y muchas veces nos llevaba "a
medio Barrio" en él. Ramiro era de la península era cuco,pillo y muy travieso y bromista.Casi a
finales de los años 70, Ramiro,esposa e hijos,tuvieron un grave accidente en su vivienda de So_
mosierra.La noticia me llegó muchos años después.Y creo recordar,que en el accidente murió su
esposa y algún hijo-a.
   Me lo encontré por casualidad,a mediados de los 80,y el hombre estaba muy cambiado.Lo del
accidente,le afectó mucho,supongo.
           
         

(Furgoneta Renault mismo modelo que la de Ramiro)

Las autopistas (3)

La primera gran autopista de la isla fué la actual,y mal llamada,TF5.La de Santa Cruz-Los Rodeos,o autopista del Norte.Casi una década después se contruyó la TF1,Santa Cruz-Los Cristianos.La actual
autopista del Sur.
  Ambas vías abrieron la isla a "muchas cosas" buenas,también a "muchas malas".No las voy a enumerar,tan siquiera. Pués la balanza,seguramente,sería muy desfavorable para quienes conocimos
el Tenerife de antaño.El de los años 50 y 60.
  La autopista del sur la vi-vimos construirse,año 69.Y recuerdo los largos paseos,que en las tardes
los domingos y festivos,las familias del barrio dábamos por ella.Por su trazado,aún de de tierra o tierra-picón.Y más tarde,gravilla.Luego,¡por fin!,por su recién estrenado y reluciente asfaltado.
  Llegábamos,casi siempre,hasta algo más al sur de la Antigua 7ª Batería de Costa.Desde allí,veíamos como la vía se prolongaba hasta la misma entrada de,la desolada y aislada,barriada de Santa María del Mar.Hasta allí llegaban las cuatro vías iniciales,dos en cada sentido.Y de allí hacia,el lejano sur,con una vía en cada sentido.Año 69-70,ya casi estaba finalizada la autopista.

Años 1969-70 la autopista estaba a punto de ser inaugurada.(f.c. JMdA)

Foto de la primera salida de la autopista.La que conduce al Cementerio Sta. Lastenia.

Foto de la autopista.Colección de JMdA.

        

  

Las Cruces de Mayo en el Barrio (1)

Las cruces de Mayo en el barrio fueron muy elaboradas y bonitas.Las hacían los vecinos,por iniciativa propia.No recuerdo si alguna vez obtuvieron premio alguno.Pero ya se sabe como funcionan estas cosas de los concursos.No siempre se premia al mejor.
La Cruz se colocaba en la misma entrada del barrio.En un solar que había junto a la primera casa de la calle A.En la esquinas de lo que hoy sería San Juan de la Cruz con Juan Ravina Méndez -(¿Quién
le pondría los nombres a nuestras calles y arreglado a qué criterios,me pregunto?)-
Hoy el solar lo ocupa una empresa de muebles o tal vez,ya ni esa empresa exista.Para que se cons-
truyese ese edificio,se tiró la casa de la familia de Ramón "Rosita" y Tito que con el  mencionado
solar;forman el actual inmueble de venta de muebles,o lo que haya allí hoy en día.
Nosotros,partiendo de nuestra Cruz,ya bajabamos a ver el resto de ellas hacia el Centro.Lo que antes
llamábamos Santa Cruz.¡Como si nuestro barrio no fuese parte de SAnta Cruz!.Asina o Asín éramos
antes.
Visitar las cruces,las exposiciones de plantas y flores del Sanabria y, "pá rriba" de nuevo.
Ni se celebraban bailes de mago ni de nada,de nada.Todo eso vino después.

Detrás de esas enredaderas o buganvillas,se colocaban las Cruces en el Barrio.
               

La imagen anterior es la original.Y es la más cercana que tengo del lugar.
                 

Dentro del círculo  azul se ve el lugar donde se colocaban las Cruces de Mayo en el Barrio.
               
     

Éste es el lugar,hace dos o tres años.Nada que ver con el lugar de antaño,por supuesto.

                 

Y unas cruces variadas,por estos "tiempos modernos",
         

        

Las Nuevas Guaguas Azules,Anécdotas (1)

Las guaguas azules nuevas fueron algo así como Los Últimos de Filipinas o el Último Mohicano.

O,por seguir con el símil fueron como los últimos indios Onas (Selk´nam) de Tierra de Fuego.Cabe resaltar que las primeras guaguas azules nuevas datan del 73-74.Y que la última superviviente de los Onas,Angela Loij,falleció en 1974.Fué el inicio de unas nuevas y relucientes guaguas y el final de una milenaria tribu indigena,los Onas.Raro el contraste.

Lo que sí es coincidencia,es que ambas partes,las guaguas azules y los Onas,fueron algo así como los últimos supervivientes generacionales.Ya que después de que nuestras azules despareciesen,allá por el 76-77; el periodo de las líneas de guaguas municipales "muere" en la Capital.Y la etapa de líneas privadas de transportes públicos colectivos toca a su fin o casi.Ya que algunas empresas,Vimar,por ejemplo,se resisten a ser "engullidas" por la estatal Titsa.Dando comienzo al actual monopolio en el transporte isleño.

Pero centrándome en las "azules" y con motivo de una imagen que recientemente he desempolvado de mis archivos,

contaré una anécdota.

En mi época la guagua la utilizábamos todos o casi todos.Personas de diversas capas y extractos sociales coincidíamos en ella.Subían personas y personajes de toda índole:  divertidas,famosas,graciosas,dicharacheras;también apáticas,antipáticas,autoritarias y algunas con muy,muy "malas pulgas".

Del primer tipo de personas,las que daban vida o ponían un aire distinto al trayecto,voy a hablar.

Había una señora que subía desde el centro de la capital hacia el Bº La Cepsa-José Antonio-La Candelaria.Se apeaba en la parada Del Refugio.Era una señora menudita algo encorvada y que vestía siempre de negro.Bajo el brazo o junto a su seno,llevaba siempre apretadito un pequeño hatillo o bolsa,supongo que serían sus "tesoros".La sra.,aunque se veía que pasaba penas y estrecheces,jamás la vi mendigando en sitio alguno..Tenía un hijo,llamado Blás, que éste sí que pedía por las calles santacruceras.-De Blás, conozco algunas anécdotas.Que,tal vez,alguna vez contaré.-

Volviendo a la sra. en cuestión,de la que no recuerdo bien si se llamaba o la llamaban Merceditas.En la guagua tenía "sus trucos y técnicas".Antes,por lo general,todos cedían su asiento a las personas mayores,a las embarazadas,a las madres con niños pequeños y a las personas con alguna dificultad de movimiento.

Era norma de cortesía y buena educación.Claro,que incluso,ya por aquellos años 70,había algún que otro “bien educado" que la obviaba.Eran pocos,eso sí,por suerte..-Hoy,sobra decir,que es todo lo contrario,ya ningún joven o no tan joven,le cede el asiento a nadie.Vamos,sin exagerar,ni a sus abuelos se los darían.

Par este tipo de personas "muy olvidadizas" con sus obligaciones de buen ciudadano,la señora en cuestión tenía una “buena cura”:

Comenzaba a rascarse por todo el cuerpo y cabeza y hacía gestos y ademanes de esparcir los hipotéticos piojos hacia los que estaban sentados junto a ella.Que iba de pie,claro.Y,¡oiga,cristiano!, no quedaba nadie a su lado.Los asientos,ya fuesen de los frontales o de los tres laterales adosados de detrás del conductor;todos libres para su entera disposición.

La señora en cuestión.Al desempolvar esta imagen de mis archivos y verla me vino a la memoria sus "sus cosas" y sus efectivos trucos contra "los educados" usuarios de las guaguas, en el pasado.Hoy, a 
"los bien educados y respetuosos " usuarios de transportes públicos.Las "habilidades" de la buena mujer ni les afectaría.Ellos no le ceden su asiento ni a sus propios abuelos,por muchas pulgas o similares que les esparzan a su lado,ni con calzador los despegan de sus poltronas.Cosas de los Tiempos Modernos,supongo.....

Semana Santa en el Barrio (1)

    La Semana Santa en el barrio no difería mucho de la del resto de la Isla o del país.Me refiero a las
Semanas Santas de nuestro pasado,las de las décadas 50-60 y primeros 70.
  Eran sobrias,cansinas y anodinas.Aburridas,sería la palabra que mejor encajaría.Tranquilas y,casi casi silenciosas.El Silencio,es el recuerdo más claro que tengo de ellas.
  También lo eran lúgubres y,casi,temibles.Con aquellas marchas musicales radiadas o en vivo de Procesiones.Sólo se oía en RNE música apropiada  al tema religioso y saetas,"muxas" saetas...Las emisiones de las radios privadas se interrumpían.El único sonido era,como dije,el de la radio pública.
   No estaba permitido casi nada: ni jugar a la pelota,ni cantar,ni planchar,ni......De ahí lo del silencio,casi absoluto,que se respiraba en la época el Barrio,la Isla,el país.Y como tráfico apenas había,la calma era,casi absoluta.
  Aquellos días de semana Santa no se parecían en nada a los actuales.Eran tiempos,en que la palabra Vacaciones apenas "se conjugaba".No existían las Vacaciones,tal y como hoy las conocemos;habían Días de Descanso.En los 50,Vacaciones,tal vez,las tomasen los ricos o clases muy pudientes.Y esto fué así,hasta bien entrados los 60.
   Ya,casi finalizaba la década de los 60,si que vislumbraban "vestigios vacacionales".Ya comenzábamos tener más en cuenta el periodo vacacional y a planificarlo.
    En aquellos años 50-60 como mucho bajabas a Las Resbaladas o Puerto Caballa a darte un "chapuzón",pescar o mariscar algo y "patas pa´rriba" de nuevo.Y algún que otro día,"tirabas" pa´ Acapulco o Los Cañones.O a Las Teresitas,allá por el 72-73 que ya teníamos arena "rubia".-(Llenita de alacranes,como nos decían desde "allá" enfrente.😊🙆 < ♫♬♪Mira que eres machango,chango,chango....los huevos de alacrán.....♭♬♫♪ que cantaba La Fufa,por el Carnaval del 73¡y el revuelo que armó la cancioncitaaaa....por "allá"!)-
 

Las Guaguas Azules,Las Perreras (2)

  La guagua significó mucho para la vida del chicharrero.Los que vivimos èpocas pasadas lo sabemos muy bien.Como ya referí,Chamberí era un  sito privilegiado en el transporte capitalino.Ya que de Nuestro Barrio tenían salida y final,dos líneas claves en ramal de guaguas de la ciudad.Las líneas 1 Chamberí-Muelle Norte y la 2 Chamberí-Plaza España.-(los números son aleatorios)-
   De la línea Chamberí-Muelle Norte,tengo muchas anécdotas y recuerdos.
  "Las perritas" de viaje se acababan,como ya comenté,en Muelle Norte.En la misma entrada del Bº La Alegría acababa el viaje.De ahí ibas a: Los Cañones o Acapulco,famosas playas santacruceras.De las pocas que nos dejaron en la capital,tras "comerse" con los planes de ampliación del Puerto,las antiguas  playas capitalinas de Los Llanos,Playita de Ruiz,Los Melones,San Antonio...
  Los Cañones era la playa que quedaba "embutida" entre el club Náutico y Paso Alto.Por unas escaleras se bajaba a la playa,muy cercanas al patio de armas de Paso Alto.Donde se encontraban "adormiladas" las Viejas y Gloriosas piezas artilleras de El Tigre,El Espanto,El Invencible,El Horrible....Cañones que potenciaron y elevaron el nombre de la Isla.
  Los Cañones era la playa preferida de los vecinos de Chamberí y la Salud.Ya que hasta allí llegan sus líneas de guaguas.Y así a ritmo de ♫♪..Acalorado estoy....Chirivirivi pom pom pom pom...Eva María se fue....♬♪♩ pasábamos aquellos calurosos veranos de los 60,primeros 70.

 

playa de los Cañones años 60

playa de Valleseco o "Acapulco" años 60-70

Los Deportes en el Barrio (1)

                                           Foto propiedad de antiguos jugadores del Club.



En el barrio el deporte rey de mi época era el fútbol.Y luego,el boxeo.Deportes de hombres,que se decía entonces.Hoy,¡cómo son las cosas!,las mujeres copan también estas disciplinas.Me parece un gran adelanto,ya lo creo.50
  El barrio tuvo equipo infantil,juvenil y de aficionados de fútbol.Desde los años 50 y hasta mediados de los 70,son en los que me centraré.Del 76 en adelante,ya no sabría decir como va el tema.Infantil y Juvenil Chamberí y Aficionado Basilea,son los club que conocí.Y un equipo de boxeo,que entrenaba en los bajos de la Sociedad.
  Personajes famosos y conocidos del barrio,para mí lo son todos.En ambas disciplinas,la futbolística y en la de las 12 cuerdas.Pero sin duda,el más conocido personaje del deporte en Nuestro Barrio sería Olimpio Romero Jorge (QEPD).En el cuadrilátero,tal vez ,el más representativo lo fuese Teo Vega.
  Teo Vega,montó un bar por la trasera de La Recova capitalina.No sé si aún seguirá por allí,el bueno de Teo.A Olimpio le dedicaré un apartado más adelante.
  De los campos del barrio y del gimnasio salieron grandes fichajes para otros clubs y gimnasios de la Isla.Todos ellos llevaron con mucha dignidad y orgullo el nombre del barrio,allá por donde fueron.

           

                                                Composición propia.

La autopista del norte: Santa Cruz-Los Rodeos (1)

La autopista hacia Los Rodeos fue la primera de las escisiones  que sufrió nuestro barrio.El dato concreto de su construcción inicial no lo tengo nada claro.Tubo que haber sido del año 1946 en adelante.Ya que el aeropuerto fué inaugurado por esas fechas.
   La segunda "brecha" en nuestro barrio fué en el 69,con motivo de la construcción de la autopista del sur.Esta vía sí que la vi nacer.Recuerdo el gran trajín de sus inicios.
  Pero volviendo al tema,la autopista del norte.La vía además de fragmentar el barrio,nos traía no que pocos quebraderos de cabeza a los vecinos.Era beneficiosa para la economía de la isla,ya que suponía un adelanto en el tiempo de traslados desde el campo de aviación hasta la capital.Para nuestro barrio no lo era tanto.
  La autopista,las autopistas transformaron la vida todos nosotros.Primero por el ruido molesto,segundo por la inseguridad e intranquilidad de nuestros mayores.De nuestras madres y hermanos mayores,ya que era un peligro seguro para los "mocosos".También lo fué para nuestros mayores,que,a menudo,tenían que cruzarla.Ya que Nuestro Puente de Arco,como ya dije en otra ocasión,a las personas mayores daba pavor utilizarlo.También a  los no tan mayores.
  La vía nos privaba,en ocasiones,de nuestros juegos de pelota.Ya que muchos de nuestros balones iban a parar a ella.Y,claro,a veces,"ploff·" balón reventado por algún  vehículo.

    -( fotos de cabecera en foto-montaje.Extraídas de Santa Cruz Hoy.Reminiscencias y Retazos del Ayer.)-

La Calera (1)

La antigua Calera dio trabajo a mucha gente del barrio.La recuerdo sin los hornos característicos.de una Calera.No sé si los tuvo en el barrio o la cal les venía de la otra que tenían por abajo,por Los Llanos.
  Si recuerdo las montañas de cal,la pala mecánica y la gran cernidera de la del barrio.La Calera estaba por encima de La Récord y por debajo de Moro y Robles.Su espacio fué ocupado por el García y Correa y algo de Récord que también compró hacia arriba terrenos.
  De la Calera recuerdo a D.Miguel;un hombre delgado,de unos 40 y tantos y que vivía en Chamberí Medio,en los bloques de Somosierra.A D. Federico,un señor de más de 60 años y a su mujer,Dª María.Era un matrimonio  majorero.El sr. Federico era socio-propietario de la Calera y además tenía negocios de cabotaje y similares en Fuerteventura.Con algún barco de su propiedad o sociedad en con otros consignatarios.Era muy buenas personas,a su mujer la recuerdo con mucho cariño.De la sra. María me queda su imagen haciendo sombreros de pita o tejiéndolos a ganchillo con plásticos o materiales apropiados y reciclados por ella.
 En la Calera también vivían y trabajaban otro matrimonio majorero,D. Juan Concepción y su esposa Dª Mercedes Morales.Tenías dos hijas,Mari y Fátima.Buena familia y muy amables también.
Al sr. Juan lo recuerdo conduciendo la pala mecánica y en sus horas libres y  festivos,leyendo las viejas novelas de Marcial Lafuente-Estefanía.

Antigua Calera del barranco de Tahodio,en Ventoso.

Las Guaguas Azules,Las Perreras (1)

El nombre de Perrera se debe,casi seguro,a su precio en "perras".Las perras gordas,chicas y los reales,los conocí y utilicé hasta bien entrados los años 70. Con la peseta las cosas iban mejor que con este "dólar" europeo que tan de cabeza nos trae a todos.
  Recuerdo cuando el ticket -"tiqué" - de la guagua costaba 1,50 pesetas.Luego a 2 pesetas,2,5 -medio duro- ,¡todo nos sube,cristiano! que decían entonces.Todo,menos los sueldos que en eso no hemos cambiado nadita.
  Y cuando,allá por el 73-74,nos trajeron las nuevas guaguas azules,el ticket a ¡¡ 4 pesetas!!.-Y,<  no las queman,se oía decir en los primeros días y semanas.¡qué abuso,qué robo! >. Luego,como siempre ha venido sucediendo,todo se normaliza y nos resignamos.
  Las guaguas azules o perreras tenían origen y final en nuestro barrio.Primero,antes de que se construyese la autopista del norte,finalizaban su recorrido delante de la antigua Galletera.-Por encima de la calle B,lo que hoy es la calle Fernando Beautell-;ya con la construcción de la autopista norte-Los Rodeos,las guaguas fijaron su estacionamiento en La Carretera.En lo que hoy es la plaza del Rosario.
  Chamberí-Muelle Norte,junto a la entrada del barrio de la Alegría.-( ♫♪♬...quiero mudarme hace tiempo al barrio de La Alegría/ pero cada vez que lo intento,ha salido ya el tranvía....♫♪... Que diría Sabina)- Perdón por la bromita.
 Chamberí-Muelle Norte,como dije,era una de las líneas de las Perreras.La otra: Chamberí-Plaza España.Más concreto hasta la avenida Bravo Murillo,delante del bar La Caleta,tenía la parada.Allí "mesmito" se te acababan las perritas del viaje.  

        

foto sacada de Santa Cruz Hoy,Reminiscencias y Retazos del Ayer.

https://www.facebook.com/groups/529226220447857/?fref=ts

Los Recuerdos (2) Oficios,talleres,actividad comercial y laboral.

El barrio,como ya apunté, tenía mucha actividad laboral e industrial.Hoy,como muchos saben,el barrio está incluido en el Polígono Industrial Costa Sur.
 De vuelta a mi infancia,años 1960-71, en el barrio había mucho trabajo.Y,por desgracia,no todo ocupado por gente del propio barrio.-Hoy,sucede lo mismo.
  En este punto,de mis recuerdos,quiero hacer una aclaración necesaria.Aunque en mi niñez,antes tampoco,se dividiese el Barrio en tres.Es decir,Chamberí Alto,Medio y Bajo.Yo así lo voy a considerar y de ahora en adelante,lo iré diciendo a menudo.
  Por lo que, Chamberí Alto será la zona comprendida entre Miramar - que se levantó,en su mayoría,en las antiguas fincas de D.Evaristo Ramos- y la carretera General del Rosario.En mi infancia,sólo existían las casas de la actual calle Ghandi y todas las de la trasera de la ferretería Padilla.Y,por supuesto,ya estaba las casas bajas de Somosierra.De Chamberí Alto me viene a la memoria: la zapatería del sr. Clemente; el bar Casa Ramona; una ventita-bar junto a la zapatería;el estanco de la esquina,en la actual calle Mario Arazena con Evaristo Ramos;el estanquito del sr. Gregorio Casanova,en la calle Ghandi;la Ferretería de Miramar;la escuela del Pilar,de D. Gregorio "el peta";la venta de D.Julián,padre de Juanito,el otro ventero del barrio.La antigua Caja de Ahorros,que comenzaría en el 68-69;la zapatería de Antonio Baute;Y....... poco más.
Chamberí Medio, que iba de la carretera general al puente de arco. -De casa Padilla al puente,los viejos y jóvenes de antaño,que vivíamos en Chamberí Bajo lo llamábamos La Carretera. De Chamberí Medio,recuerdo la parada de Guaguas Perreras o Azules,en lo que hoy es la plaza del Rosario.El Bodegón Chamberí y la sastrería contigua;el bar-Casa Basilio;el bar Estrella;la farmacia antigua;el estanquito Rosi;la carpintería, la ventita de Juanito,el hijo de Julián;la ventita de D.Antonio; a D.Ignacio el mecánico dentista,esposo de Dª Isabel Melo Beltrán y padre de Naci e Isabelita. El carrito,ya a primeros de los 70,salones del colegio El Pilar,el buzón y la cabina de teléfono,también por esas fechas.El Barranquillo, con su "mini-ciudadela".Y,... poco más.
 Chamberí Bajo, del otro lado del puente y autopista norte.Que hacía abajo no tenía límites,en mis años lo digo.Bueno límites sí,el mar;Las Resbaladas y Puerto Caballa.
  Chamberí Bajo,era el mayor núcleo poblacional y de viviendas.De abajo son muchas las cosas que recuerdo.Ya que por allí se desenvolvió mi infancia.Ventitas,barberías,carpinterías,tapicerías,fábricas de tabaco y galletas,La Calera, la zapatería,bares, almacenes de víveres,"las bombonas" y fincas;muchas fincas y cultivos.
Chamberí Bajo y sus campitos de fútbol,dos.El de arriba,frente a la antigua Galletera y el de abajo,el de la pistola,junto a Palermo. Y los colegios:en la calle A,El Colegio El Pilar de D.Gregorio y en la calle A,el Colegio Chamberí de D,Domingo Hernández Martín - mi primer colegio-.También estuvo la escuelita,junto al puente;de ella no me acuerdo mucho.

 Fotos aéreas ilustrativas.La composición anterior es la misma foto duplicada.La imagen que realmente es válida es la de la derecha.La de la izquierda está invertida,y puede dar origen a equívocos.
 La imagen real y buena de la zona es la que va a continuación.

Los Puentes (1) entre 1955-76

              Primer puente del Barrio,años 56-74, apróximadamente       

El primer puente del barrio fue el de arco o medio-punto.Debió construirse allá por el 55-59,más o menos.Ya que por esos años comenzó a construirse la autopista Santa Cruz-La Laguna-Los Rodeos.

  Del primigenio puente tengo muchas,muchas anécdotas.Más adelante enumeraré algunas.

  Antes tengo que decir que mucha gente,sobre todo personas mayores,tenían miedo de utilizarlo.Ya que el puente tenía un "temblor propio".Máxime si pasaba por debajo alguna guagua roja,camión o vehículo pesado.Los mayores,preferían cruzar la autopista por la calzada.Y evitar así  el vértigo que les producía el puente. -En la imagen de cabecera,vemos a una persona cruzando la vía por la calzada.-

  El cruzar la autopista por la calzada,no era gran problema por entonces.Ya que el tráfico por aquellos años no era muy fluido.Y aún así,suponía algún riesgo.Algunos perdieron la vida al intentar cruzar la autopista.Pero eso sería ya más metidos en los finales de los años 60 y primeros 70.Que es cuando el tráfico ya comenzaba a crecer,y daba señales e indicativos del caos al que hemos llegado hoy en día.

 -Del movimiento de tráfico que había por aquellos años,finales de los 50  muy cercano a finales de los 60,dan sobrada información las imágenes.La primera y ésta de ahora-

  Y he de recalcar,para los que tengan dudas y no viviesen aquellos años;que el tráfico por la autopista era muy escaso.Y no sería,hasta ya casi entrados los años 70,cuando se vería con algo de fluidez.Ya que el parque automovilístico de la isla,era por entonces,muy reducido.

  

La Sociedad (2): Travesuras y cosas de la pibada.

En la Sociedad,como ya señalé, pase buenos,buenos ratitos en mi barrio.También en el bar de D.Miguel Marrero o,ya algo más tarde,en el Bar El Carpintero.
Pero siguiendo con la Sociedad -Da para mucho el tema-, me viene a la mente los juegos recreativos.Futbolines,chapolines o billares,máquinas de pinball o de flippers,que así las llamábamos nosotros.O el pin pon.También cartas,dominó,ajedrez o damas;éstas últimas más populares y participativas.
El futbolín costaba primero una-dos pesetas,luego medio duro y un duro.Y la chiquillada no tenía siempre tanto dinero.Solución: con un palo de polo,de los de hielo,trabábamos el mecanismo tirador de salida de las pelotas.Y a jugar tocaba.¡¡hasta que Gonzalo se "mosqueaba"!! nos "pescaba infraganti" y nos fastidiaba el invento.
El billar,lo recuerdo,a medio duro,un duro y ya,mucho más tarde,a cinco duros.Solución: Introducir la mano por el cajón de salida de las bolas,tirar del tablero que las mantenía detrás del cristal y,¡a jugarrr!. Claro,que Gonzalo,estaba a "la caída".Se ponía al lado,y se fastidiaba el invento.Luego,Gonzalo,inventó algo.Colocar clavos de 4 pulgadas en la salida del cajón.Y se relajaba algo más y no vigilaba tanto.Los críos,íbamos,más allá: Había niños,El Nano hermano de Aníbal,era uno de ellos;tenía los brazos delgados.Con lo que podía seguir tirando por debajo del tablero y sacar las bolas gratis.También Gonzalo,se percató de ello.Y cuando veía algo raro por la mesa de billar,se ponía por la zona a ver lo que descubría.

La Sociedad del Barrio.

En la Sociedad del Barrio se hacía la vida social de mi época.Hablo de los años 60 y primeros 70.Siempre recuerdo al sr. Gonzalo,"El Canario",al frente de la misma.

Me vienen a la memoria los bailes que entonces se celebraban el el recinto social.Bailes pagos para los caballeros,las damas,gratis,como era preceptivo.

También se celebraban actos infantiles y juveniles en la Sociedad,con motivo de las Fiestas de Mayo,supongo.Con carreras de sacos,piñatas y cosas por el estilo,la chiquillada y los,no tan niños,nos divertíamos.También,con un pikú,pick up o tocadistos de entonces,se ponían bailes para la pibada y chiquillería.Y bailar,bailar,bailabámos o eso por lo menos lo intentábamos.-(♫♬Izquierda,izquierda....,Pototitos.... ♪♫♩-)

De la Sociedad,tengo muchos,muchos y gratos momentos.De sus futbolines,chapolines y billares.De sus mesas con juegos de cartas y dominó.De su mesa de pin-`pon.De sus máquinas de "flippers" o pin-boll.

Llegada de la Virgen del Candelaria al Barrio.

Entre el 19 y 21 de enero de 1964,llega al barrio la Morenita.Recuerdo el intenso olor a cera quemada que despedía la Comitiva.La Virgen "pernoctó" una noche en la Sociedad del Barrio.
Relacionado con los Temas de la Santa Madre Iglesia,recuerdo las películas que veíamos,al aire libre,en La Morra.Por esas mismas fechas,más o menos,de la llegada al barrio de la Morenita;se improvisaba un cine al aire libre delante de la casa de D. Santiago "Bocanegra".
La improvisada sala cinematográfica estaba,como dije,delante de la casa del abuelo de Pipe y Chago  y la pantalla detrás de las casas de la calle A.Más o menos,detrás de la casa de el sr. Paco Tierra.
Las películas,para todos los públicos,eran de temas religiosos.Los vecinos llevaban sillas u otros enseres que le servían de asiento.La chiquillada,el menda,uno de ellos, improvisaban con una piedra,algo grandita, un asiento.

Recuerdos (2)

La memoria de una persona es,a veces,algo flaca y dubitativa.La mía,no iba a ser una excepción.Mas tampoco anda del todo mal.
Los acontecimientos del barrio los enumero,según mis recuerdos personales.Son parciales,es obvio.Pero se ajustan mucho a la realidad.Son verídicos,en la medida que ello pueda ser posible.Me gustaría poder cotejar mis recuerdos con los de otras personas del barrio.Que fuesen coetáneos míos o que,algo mayores que yo,viviesen por aquellos años en el barrio.Y si fuese posible, que estas personas estuviesen ya jubiladas o próximo a ello.Es decir,que tuviesen más de 65 años.Ya que yo estoy próximo a los 60.
Vecinos míos de antaño,deben quedar ya muy pocos en el barrio.Me refiero a personas mayores de 58 años.Los mayores del barrio,mis mayores,ya no están,por desgracia,en este mundo.Quedará alguno,eso sí.Pero ya muy metidos en los 80-90 años de edad.
Cuando me refiero a mis mayores,lo hago dirigiéndome a los que fueron nuestros padres.Ya que nuestros abuelos o bisabuelos,de estar vivos,todos rebasarían el siglo con creces.
Los abuelos y bisabuelos de mi infancia.Nacieron,la mayoría,en la segunda mitad del siglo XIX y primeros años del siglo XX.Es decir,entre 1860 y 1920.
Llevo más de 40 años fuera del barrio,desde el año 76.He estado fuera de la isla,mucho,mucho tiempo.Mi peregrinar transcurre entre otras islas y la península.Ya hace más de una década que estoy de nuevo en la isla,en mi terruño querido.Mi actual residencia está algo alejada del barrio.
He pasado en varias ocasiones por el barrio.Ya fuese en mis periodos vacacionales,cuando volvía a la isla para el merecido descanso;o en años recientes.
Mi primer re-encuentro con el barrio,fué a finales de los 90.Ya hacía más de 20 años que no pisaba por sus calles.Mucho había cambiado.

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mundo.me

Los recuerdos.

La infancia debe ser,sin duda alguna,una de las etapas,por no decir la única,donde somos,por lo general,más felices.La mía la pase en el barrio.Un barrio con calles de tierra y mal alumbradas;con huertas o fincas.Fincas de papas,piñas de millo,alfalfa,...con frutales: pitangas,aguacates,zapotes...
Con algo de industria también.Fábricas de tabacos,dos: La 46 y La Récord.Algunos talleres de carpintería: Palermo,Manolo,Pepe,D.Juan,...de tapicería: Miguel,Esteban,Adolfo,... Una antigua Calera,la de los majoreros: D.Juan Concepción y D. Federico.Una fábrica de Galletas.
Bares y ventas completaban el tejido comercial del barrio.Bares como los de D.Miguel Marrero;La Sociedad,de Gonzalo,Bar de Nino...Ventas como las de Fefo y Aquilino,en la calle C;las de D.Augusto,el sr. Juan,las Hermanas,en la calle A;la sra. María,en la calle E,la de D.Antonio y Juanito,cruzando el puente -Chamberí Medio o La Carretera-.
Un barrio,que en comparación con otros muchos de los alrededores,estaba bien abastecido.

posible origen del nombre del Barrio

Chamberí-Chamberín, es probable que venga del barrio madrileño de Chamberí.O de una calle antigua del barrio del Cabo santacrucero,calle o callejón del Chamberil.
Chamberín, es como en mi infancia llamaban al barrio algunos mayores.A los chiquillos nos hacía gracia,hay que decirlo.
-( foto tomada del grupo No eres de Somosierra-García Escámez-Chamberí...... )-

los orígenes.

Mi barrio,Chamberí-Chamberín, data apróximadamente,de finales del XIX,principios del XX.Mi familia llega al barrio en plena Guerra Civil,1937-38.Por entonces no había en la zona apenas  una docena de casas.
El barrio fue y es un barrio de gente sencilla y humilde.Con gran proliferación de emigrantes de la Gomera y pueblos del norte y sur de la isla de Tenerife.
Tenía y tiene playa o costa propia,Las Resbaladas y Puerto Caballa.

  La imagen es de la estación de metro del barrio madrileño de Chamberí.Por la coincidencia de nombres,me pareció oportuno incluirla.
  A la estación de metro madrileña se le denomina "la estación fantasma" y lleva muchas décadas sin actividad.Si recibe visitas programadas y gratuitas en determinadas ocasiones.La foto es probable que sea de Dany Morales,en una de sus visitas a la estación metropolitana.
  La foto la he retocado y me he tomado la libertad de incluir en los diferentes apeaderos o sub-estaciones los nombres de zonas de Nuestro Chamberí santacrucero.Por lo que se han eliminado de la foto original las estaciones o paradas madrileñas: Iglesia-R.Rosas-C.Caminos-Estrecho-Tetuán.Y se han sustituido por los nombres de zonas nuestras: La Morra-Chorro Público-Puente de arco-Bodegón Chamberí-Carretera del Rosario-Bº Alto (Chamberí Alto).